Si se lastimó en bicicleta
Esto es otro tipo de daño. No es el trabajo de envenenamiento por plomo. La puerta de este bufete es el envenenamiento por plomo en un niño, en Nueva York. Esta página queda para que un enlace viejo no se muera.
Si el chat no puede atenderlo en español, no lo use. Llame (212) 888-5100
Llame. Esta página no abre un chat.
Si fue en bicicleta
Si se lastimó andando en bicicleta en Nueva York, llame. Si necesita un médico, vaya primero. Después llame.
El bufete ya publicó esta línea, en inglés: «There is no fee to speak to us or for us to evaluate your potential case.» En español, esa misma línea: no hay honorarios por hablar con nosotros ni por evaluar su caso potencial. No es otra oferta.
La página vieja hablaba de la bicicleta como vida de la ciudad e imprimía cifras del Departamento de Transporte de un estudio anterior. Esas cifras no se copian. Esta página no dice una tasa de muertes, ni cuántos viajes hay al día, ni un resultado.
Hay una guía más larga, en inglés, pensada para /nyc-bicycle-accident-guide/. Esa guía reemplaza los textos viejos de ciclismo. Esta página de trabajo queda. No son la misma dirección. La guía no está traducida. No hay una versión en español de esos textos.
Qué guardar
Si puede hacerlo sin ponerse en peligro: el número del informe de la policía, los nombres de quienes vieron el choque, fotos del lugar, del otro vehículo y de la bicicleta. Guarde la bicicleta. No la tire ni la mande a reparar antes de que alguien la haya visto. Si tiene GPS, un archivo que la bicicleta haya guardado, o video de la ida, guárdelo también.
Preguntas, no respuestas para su choque
- Si hubo un auto, un taxi, un autobús o un camión, pregunte por el no-fault para las cuentas médicas y el salario perdido. Esta página no promete cobertura.
- El daño a la bicicleta es una pregunta distinta de la lesión del cuerpo.
- Quién tenía el derecho de paso depende de los hechos.
- Una condición de la calle de la Ciudad puede o no ser parte del reclamo. Los plazos con la Ciudad pueden ser cortos. Esta página no imprime un número de días.
- Un defecto de la propia bicicleta es una pregunta distinta de un choque con un conductor.
Una puerta que se abrió hacia el carril
La sección 1214 de la Vehicle and Traffic Law de Nueva York habla de abrir la puerta de un vehículo de motor del lado del tráfico, hasta que sea razonablemente seguro, y de no dejar esa puerta abierta más de lo necesario para subir o bajar. Si esa sección aplica, y qué significa en un caso, depende de los hechos. La página vieja trataba una infracción como decisiva en “casos apropiados.” Esa línea no se repite aquí como promesa.
Un conductor detenido en un carril de bicicleta, o un taxi recogiendo a un pasajero, también puede importar. Llame. No use esta página como manual de tránsito.
Si el daño es envenenamiento por plomo, no es esta página. Empiece en envenenamiento por plomo.
Esta página no dice un resultado.
Prior results do not guarantee a similar outcome. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Llamar o escribir no crea, por sí solo, una relación de abogado y cliente. El bufete lo representa solo si acepta el caso. No envíe historiales médicos hasta que haya representación. Attorney Advertising. Publicidad de abogados.